在直角轴减速机运行期间，减速机的铁芯将处于交变磁场中，这将产生铁损，通电后绕组会产生铜损，其他损失将混合。 所有这些导致直角轴减速机的温度逐渐升高。

如果直角轴减速机的上唇过热，则会发生硬化和润滑不良的情况。 这是因为工作介质的温度高于设计规格高度，并且超过了橡胶的耐久性。 为此，我们只能降低工作介质的温度。 或使用耐热橡胶油封进行处理。 当直角轴减速器的散热改变时，将发生干摩擦。 

  橡胶与高温的相容性较差，因此油封会长时间浸入洗涤油或汽油中。 此时，温度升高将导致唇部肿胀。 这也是对工作机器的影响之一。

  尽管直角轴减速机本身具有散热功能，但当散热量和散热量相等时，它将处于平衡状态。 如果此时操作发出的温度突然升高，则该平衡将被破坏，导致温度继续升高，从而影响直角轴减速器的正常操作。

  减速机在工作时会受到温度的影响，因此在工作过程中必须保持稳定的温度，以延长减速机的使用寿命。